Che succede di bello in Valsamoggia?
(Ovvero come ricevere 5 multe al posto di una)

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Quarto  Aggiornamento

Ho fatto ricorso al prefetto. Dopo mesi è arrivata la risposta che mi aspettavo (non ho alcuna fiducia nei funzionari di qualsiasi livello): ho torto.  Per poterlo dimostrare il viceprefetto, delegato dal prefetto, ha scritto il falso:afferma che il veicolo 'non ha 'pedali',  il chè è completamente falso, poichè il veicolo ha i pedali ben visibili, e funziona anche a pedalata assistita come è possibile vedere guardando semplicemenrte l'oggetto stesso e comunque dalla descrizione del venditore allegata alla documentazione.
Le ipotesi che si possono fare ora sono:

1) Il viceprefetto ha forti problemi agli occhi e non è in grado di vedere i pedali
2) Oppure non sa andare in bicicletta e non sa come sono fatti i pedali e quindi non è in grado di riconoscerli
3) Non ha letto la documantazione e ha emesso una sentezza senza preoccuparsi nemmeno leggere le  ragioni dell'opponente.
4) Vuole dimostrare che l'amministrazione ha sempre ragione , secondo il vecchio modo di pensare della burocrazia, e che  il cittadino ha sempre torto.
5) Il suo livello intellettivo è molto basso e non capisce neanche quello che legge.
6) Altre ipotesiu eventuali

Io non so cosa cosa pensare e quindi a voi la decisione quale sia l'ipotesi giusta.
 Quello che è certo che un funzionario non può scrivere su un atto una falsità palese.

P.S. i vigili urbani di Valsamoggia, vogliono sapere a chi io voglia affidare la custodia della bicicletta sequestrata !! Ma non sannbo neanche il codice della strda il quale prescrive la confisca e  successiva  la distruzione.  Perchè dovrei dare indicazione di una custodia di qualcosa che non mi appartiene più e che è virtualmente inesistente dal momento della confisca?. Anche i vigili urbani dovrebberoo avere un minimo di capacità raziocinate, o no?

Terzo aggiornamento:

Martedi 6 settembre sono andato al mercatino settimanale a Savigno, e visti  gli scooter elettrici che giravano liberamente ho chiamato un vigile urbano (escludo distinzioni di sesso, ma solo di funzioni) e  gli ho mostratrati richiedendo lo stesso trattamento che era stato riservato a me, visto che a mio parere non esistervano ragioni di distinzioni tra quello che mi apparteneva e quelli in strada.  Cosa confermatami anche dal vigile stesso e dal suo  comandante interpellato.
Perchè dunque questa differenza (che costituisce tra l'altro reato) di trattamento? Codardia per paura di affrontare questioni burocratiche difficile contro una istituzione (la USL)  o perchè dalla USL non incasserebbero i soldi delle multe e probabilmente dovrebbero al contrario affrontare soese legali , mentre nel mio caso c'è sempre Equitalia da metter in campo e non  posso permettermi queste spese? A voi la risposta.



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Lo so, sono un indovino,  leggete questo articolo dell'ANSA   dopo aver  letto quanto sotto!  

-2° aggiornamento: due pesi e due misure. La USL dà in comodato scooter elettrici che viaggiano tranquillamente per Savigno (ora municipio di Valsamoggia) e provincia e nessuno viene sanzionato!!!

 
_____________________________________________, la 'ndrangheta, , la 'ndrangheta, ___________________________________________________________________________


Testo originale:
Per motivi personali e di fatto ho ritenuto meglio non guidare per un certo tempo un veicolo a motore per cui ho deciso di acquistrare un veicolo a due ruote pubblicizzato come bicicletta scooter a motore elettrico che non richiedeva nè patente nè assicurazione con un costo di esercizio ridicolo, cosa non secondaria per un pensionato.
In data 15/06/2016 i vigili urbani del comune di Valsamoggia mi hanno fermato e contestato l'uso di un ciclomotore che secondo loro era assimilabile ad uno scooter a motore a scoppio quindi sono riusciti a elevarmi ben 5  contravvenzioni!
E per parecchie ore si sono dati da fare per dimostrare che sono evidentemente un criminale della strada.   C'è chi fa cose grandi e chi si accontenta di fare cose da nulla pur di tentare di dimostrare a se stesso di essere utile.

Il tutto nasce quindi da questa domanda e' assimilabile un  veicolo elettrico come quello ad un ciclomotore?

Per loro è scontato sia sì. Gli effetti:
verbale    articolo    ragione                                        pena accessoria
10904     97 c. 7 c.14  mancanza libretto circolazione   confisca (così chiede il codice della strada, i v.u. hanno proceduto per sequestro, ma cosa ne possono sapere loro, poveretti, della differenza)  
10849     180 c-1 e 2   mancanza patente al seguito
10902    171 c.1 2 e 3 senza casco                              fermo amministrativo
10850    97 c.8 e c.14  mancanza di targa                    sequestro
10903    193  c.2 mancanza copertura assicurativa        sequestro
 e quindi le contravvenzioni sono tutte sequenziali  e derivate da questa unica questione perchè se il veicolo (che continuerò a chiamare bicicletta) è una bicicletta tutte queste cose non sono richieste

Per me è scontato che sia no, quelle che seguono sono le mie considerazioni sul fatto e sulla intelligenza e capacità dei nostri rappresentanti di capire il proprio ruolo.

Veniamo alle ragioni materiali:
1) importazione regolare: il venditore da me contattato dopo le contravvenzioni mi ha dichiarato che queste bici-scooter sono state importate regolarmente sotto la tipologia di biciclette.
Se non sono biciclette perchè  gli uffici doganali non hanno sollevato obiezioni, in particolare riguardo a requisiti ed obblighi per la immatricolazione?
Sono quindi del parere che non abbiano riscontrato irregolarità e queste bicilette devono essere considerate tali. Ma forse i vigili urbani ne sanno di più dei finanzieri.

2) i v.u. hanno ritenuto che la dicitura di 'bicicletta scooter' sul manuale d'uso da parte del venditore dimostri che sono ciclomotori. Scambiare  forma per contenuto richiede al cervello la stessa energia di una valutazione corretta. 
Il prodotto è assolutamente nuovo: ma in quale classe di cilindrata se il motore è elettrico?
Inoltre, chiaramente ed evidentemente essendo una bicletta, non è stato possibile, neanche a loro, trovare un numero di telaio.
Come è possibile ottenere una carta di circolazione senza questi dati fondamentali?  
Perchè non procedono, in questo caso, a segnalare alla magistratura chi immette sul mercato veicoli in violazione del codice della strada? Come pubblici ufficiali a conoscenza di un reato hanno l'obbligo di farlo!

3) caratteristiche: in effetti le caratteristiche di questa bicicletta sono inferiori non solo ad un qualsiasi ciclomotore anche da 50cc,  ma anche ad una normale bicicletta inforcata da un giovane.
Alcuni di coloro che mi legggeranno  si  metteranno a ridere delle prestazioni che ricordo qui, ma quando ne avevo la prestanza, ma non l'allenamento,  io ho raggiunto 45 kmh con una normale bicletta pur con un rapporti tra ingranaggi (46/14 se ricordo bene) non ottimale, ma se lo fosse stato (49/13)  forse avrei superato sicuramente  i 50 kmh. Tutto questo in pianura.
In discesa ero in grado di sorpassare automobili, anche su strade come quella di Casaglia a Bologna, nonostante la curva finale in cui molti ciclisti si andavano a spiaccicare contro la cancellata al lato esterno della curva (per fortuna pochissime volte in modo grave). La bicicletta sanzionata ha la velocità massima di 25 kmh, inferiore a quella di crociera di un normale ciclista.
Non si capisce perchè chi guida un veicolo del genere dovrebbe avere patente assicurazione casco e carta di circolazione che non sono richieste al normale ciclista.
 
4) Manovrabilità e guida: secondo i v.u. la manopola di accelerazione del motore la renderebbe un ciclomotore. Io vivo in collina con pendenze oltre il 14%.  Ho provato ad andare su alcuni luoghi dei dintorni. Sulla provinciale la velocità scendeva al disotto di 15 kmh, ma su quelle locali a forte pendenza non era possibile andare. L'unico modo per procederee era scendere dalla bicicletta e andare a piedi e con la manopola dare potenza al motore elettrico per fare sì che esso muovesse la bicicletta mentre uno camminava a fianco. Altro che pedalata assistita!  E' la bicicletta stessa che ha bisogno di essere  assistita!
Non sono un ciclista sportivo come ne passano tanti durante i giorni prefestivi e festivi su queste strade, che si possono permettere con rapporti piccolissimi di fare il 'GIRO DEI 10 COLLI'.
La bicicletta a causa del motore e le batterie  pesa parecchio, ed io non sono più un baldo giovane, sono in pensione da qualche anno, fate il conto voi.

5) riferndomi al punto 4, ho comperato la bicletta per avere un mezzo di mobilità che mi slegasse dall'uso dei mezzi pubblici della TPER, che hanno prezzi altissimi ed orari assurdi,  per poter fare acquisti in particolare nei negozi Coop distanti 10 - 15 km che hanno prezzi molto più abbordabili dei negozi locali, oltre ad avere prodotti introvabili  altrove.  Per fare  una semplice spesa con il bus devo buttare via più di 5 ore!
Ed anche per recarmi in posti vicino come ad es. a Tiola ad 1,5km in linea d'aria, 3,5 km per strada e 150 m di differenza di altitudine rispetto a casa mia, sufficiente però per godere di temperature più basse e sostenibili in mezzo agli alberi e al verde.
Ora mi sento come agli arresti domiciliari, poichè, data la pendenza delle strade e l'età, anche a piedi posso andare ben poco lontano da casa mia.

6) a mio parere, accanimento penale e vessatorio con una multa spropositata: il tutto dipende da una diversa valutazione della tipologia della bicicletta, quindi da una sola unica ragione effettiva, determinata dalle dichiarazioni del venditore che ho preso in buona fede. Ma i v.u. mi hanno contestato ben 5 infrazioni, con altrettanti sequestri amministrativi /fermi e confisca, per una somma totale di oltre 1000 euro cioè oltre la somma pagata per l'acquisto + trasporto e addirittura la confisca del mezzo!. Cioè ho buttato via più di 2000 euro, e per fortuna che volevo risparmiare! Molte grazie della gentilezza e della comprensione, sarei curioso però di sapere quanti automolisti ben più pericolosi (come quelli che scorrono di fronte a casa mia) vengono sanzionati così pesantemente.
Dovrebbe essere evidente per chiunque la mancanza di dolo, perchè se è una bicletta, come io ritengo sia, non avevo necessità di quanto richiestomi, Ora a mio parere 5 contravvenzioni mi sembrano indicare una pervicace volontà di colpire oltre il ragionevole una persona indifesa contro questo, la quale tra l'altro non intendeva violare le leggi e se in torto indotta da altri in errore,  valutando anche la scarsissima pericolosità di un veicolo personale a 25 kmh.  Non mi sento più trattato come un cittadino, ma un pericolosissimo delinquente.

7) differenza di trattamento: il venditore mi ha riferito che un suo cliente era stato fermato a Napoli (dove risiede la ditta) e che i vigili dopo aver controllato i documenti della persona, nel congedarsi.assolutamente senza comminare sanzioni,  gli hanno anzi fatto i complimenti per il mezzo.
Chi ha ragione e chi sbaglia, i v.u. di Valsamoggia o i v.u. di Napoli? Uno dei due ha torto, per evidenti ed inoppugnabili ragioni logiche (tertium non datur). Io ho sempre avuto ammirazione per l'intelligenza dei Napoletani, che nonostante il modo come sono stati trattati per più di 100 anni dallo stato italiano sono riusciti comunque a sopravvivere ed ora, secondo le mie statistiche, stanno diventando il riferimento per la vendita on-line.  Napoli supera Milano come negozii virtuali 3:1 (lasciamo perdere Bologna).

8)  caratteristiche ecologiche e interesse sociale (vedi art 1.cds c.2):
E qui entriamo più nel sociale e nel politico (che dovrebbe essere la tecnologia per l'avanzamento sociale).
Considerato che la bicicletta col motore elettrico è silenziosa esattamente come una bicicletta senza, che riduce la necessità di spazio a disposizione sulla strada rispetto ad un auto pur minima, non inquina (è possibile ricaricare le batterie con un pannello solare. ), dà mobilità a chi ne ha poca e riduce quindi la assistenza sociale e medica, con un costo 0 di gestione (no lubrificanti nè carburanti) ed infine procede a velocità ridotta e sicura,  che è inferiore ad una corsa a piedi,  presenta quindi notevoli vantaggi a livello sociale ed ecologico.
L' uso dovrebbe essere incentivato invece che impedito come avviene ora.
Negli anni '80 pagavo più di 600000 lire di tassa per usare un'auto a GPL (che inquinava meno degli altri carburanti), ma in questo secolo questa è stata la cifra che più o meno lo Stato donava per incentivare gli automobilisti a passare al GPL. Posso vantarmi  quindi di aver contribuito così anche finanziariamente a ridurre l'inquinamento dell'ambiente.
Sarà così anche per i veicoli elettrici?

Certo non è materialmente possibile pretendere che gli amministratori pubblici abbiano un livello di intelligenza superiore a quello dei propri elettori, non verrebbero eletti perchè non sarebbero capiti. Per approfondire leggete il mio libro 'Aurea Mediocritas?' gratis su questo sito.
Dovremo aspettare quindi anni prima che si accorgano che quello che vogliono sanzionare ora è invece quello che dovrebbero tutelare.
Un esempio riguardo al riciclaggio: pensate che l'Hera ha portato la differenziata a casa  mia  5 anni fa, accompagnando le sporte per la raccolta con un opuascolo. Gli ho dato un occhiata. Riportava le stesse indicazioni che davamo noi da Radio Alice nel 1976-7, 34 anni prima. E' una legge  matematico-statistica che non tutti hanno la stessa capacità e velocità a capire. Beh non voglio neanche pretendere troppo, capisco che hanno tante faccende a cui dover pensare.
 Una cosa è sicura: secondo loro io ho disatteso gli articoli indicati sopra ma l'amministarazione di questo comune disattende l'Art. 1 del codice della strada comma 2. E' possibile comminare una multa anche a lei?

9)  Ma c'è qualcosa che continua a turbarmi. L'art 97 del codice della strada sanziona la confisca, cioè lo stato si appropria dell'oggetto e lo distrugge di forza.  Ora i vigili urbani hanno sancito 1 confisca 2 sequestri ed 1 fermo. Mi ci è voluto parecchio per fare loro capire che se non ho la disponibilità del mezzo non posso avere la responsabilità della sua custodia. Poi, dopo essersi consultati con qualcuno, hanno accettato quello che ad una persona di normale intellligenza come me sembra ovvio.
Ma il problema rimane: come è possibile che mi sequestrino un mezzo se questo è stato confiscato e quindi  non lo possiedo più?  Come posso far loro capire che non posso scegliere un custode per qualcosa che non è più mio, come è  sui verbali?  
E' un po' come alcuni secoli fa quando uno veniva prima impiccato poi squartato e gettato in terra sconsacrata. Sai te quanto era più grave dell'impiccagione sola?  O come Torquemada che fece punire un gatto facendolo riesumare e condannandolo a morte per impiccagione. Sai te quanto era utile questo per la società e quanto di buona immagine per la Chiesa? Cose come queste erano già fuori di testa allora,  eppure la capacità di comprendere certe cose dovrebbe essere molto aumentata da allora ad oggi, O no?

10) considerazioni finali:  lo confesso, mi sento svilito, poco collaborativo e avversato da una una istituzione che invece dovrebbe essere a mia difesa.
Ma vista la mia pericolosità sociale, dimostrata dal mio voler andare in modo pulito a 25 kmh e non a 150 come le auto che scorrono di fronte a casa mia in modo puzzolente e rumoroso, mi rassegnerò ad incrementare i miei acquisti su Internet ed a continuare ad usare la Tper per andare all'Ipercoop a 35 km da casa, tanto il risparmio rispetto ai punti di vendita nel comune, compreso Bazzano, compensano abbondantemente  il costo del biglietto in più, la fatica è la stessa e il tempo buttato via è lo stesso. E' chiaro che il mio obolo mensile non andrà speso all'interno del comune di Valsamoggia, ma quale interesse dovrebbe aver per loro?

Ci sono momenti in cui bisogna avere il coraggio di prendere decisioni importanti. In effetti ho deciso che concentrerò i miei sforzi per andarmenne in un altro paese (come hanno già fatto tantissimi altri e faranno, con un aummento valutato al 40% annuo) dove avrò la possibilità di avere finalmente la compagnia di persone più intelligenti ( e ce ne sono tanti da poter scegliere).
Come paese naturalmente intendo nazione, non mi illudo certo che Valsamoggia sia una eccezione.
, la 'ndrangheta,
C'è nessuno che abbia voglia di aiutare un povero vecchio ad andarsene?

N.B. Uso indifferentemente i vocaboli di amministratori e di vigili urbani, perchè questi sono legali rappresentanti e delegati alla esecuzione delle volontà della amministrazione.

P.S. Sia chiaro che non voglio fare di tutto un fascio. C'è anche gente straordinaria tra i vigili urbani, come quelli ad es. di Monte S.Pietro BO: quando sono  finito a metà in un fosso col mio mezzo, dopo avermi chiesto se avevo com me il triangolo ed io risposto di sì ma che era impossibile riuscire a prelevarlo dal ripostiglio posterione, uno dei due è andato via ed è ritornato poco dopo con quello della loro macchina dicendomi che avrei potuto restituirlo con comodo dopo essere stato tirato fuori, come poi ho fatto. Mi hanno lasciato di stucco. 

vedi anche :Ignoranza e patrimonio culturale: un esempio a Savigno   ora parte del comune di Valsamoggia

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